Zinc Flake (ZnFl): Recubrimiento Inorgánico de Máxima Resistencia
¿Qué es el Zinc Flake?
El Zinc Flake o recubrimiento de zinc-aluminio en flake es uno de los sistemas anticorrosivos más avanzados disponibles para tornillería industrial. Su principal ventaja es lograr altísima resistencia a la corrosión sin agregar demasiado micraje, superando ampliamente al zincado y muchas veces al galvanizado convencional, pero manteniendo tolerancias ajustadas.
Es ampliamente utilizado en automotriz, energía eólica, offshore, construcción industrial y aplicaciones expuestas a ambientes agresivos.
Zinc Flake es un recubrimiento inorgánico basado en partículas micrométricas de zinc y aluminio suspendidas en un medio que se aplica por inmersión, rociado o rotación, seguido de curado térmico.
Genera una capa altamente densa capaz de resistir ambientes corrosivos severos.
Proceso del tratamiento
Preparación superficial
Aplicación por inmersión y centrifugado (dip-spin)
Asentamiento de partículas
Secado
Curado térmico
Aplicación de capas adicionales (opcional)
Dependiendo del proveedor puede incluir:
Top coat
Lubricación
Selladores
Composición química del acabado
Composición típica:
Zinc (70–80%)
Aluminio (10–20%)
Resinas inorgánicas
Aditivos protectores
Su naturaleza inorgánica evita problemas de hidrogenación comunes en procesos electrolíticos.
Micraje agregado
Micraje típico: 8–15 µm
Con posibilidad de multicapa sin perder control dimensional.
Resistencia a la corrosión
Es uno de los recubrimientos más resistentes utilizados industrialmente, con protección superior incluso a HDG en algunas condiciones.
Horas en cámara salina ASTM B117
Rangos industriales:
1,000–1,500+ horas
RoHS Compliant
Los sistemas modernos de Zinc Flake son RoHS compliant, libres de cromo hexavalente, cadmio y metales pesados.
Cumplen también normativas europeas en automotriz:
RoHS
REACH
ELV
VDA (para OEM automotriz)
Propiedades técnicas
Altísima resistencia anticorrosiva
Bajo espesor
Excelente comportamiento dimensional
Libre de hidrogenación
Compatible con top-coat lubricantes
No requiere curado electroquímico
Excelentes resultados en niebla salina
Ventajas
Resistencia anticorrosiva extrema
Sin fragilización por hidrógeno
Bajo micraje
Excelente en ambientes salinos y agresivos
Ideal para tornillería de alta resistencia
Muy alta durabilidad
Aplicable por capas
Limitaciones
Proceso especializado
Costo mayor que zincado convencional
Aplicaciones en la industria
Automotriz (OEM)
Eólico
Offshore
Industria marítima
Construcción industrial
Maquinaria pesada
Infraestructura
Petróleo y gas
Tornillería de alta resistencia
Usos recomendados según ambiente
| Ambiente | Recomendación |
| Marino | Excelente |
| Exterior prolongado | Excelente |
| Industrial agresivo | Excelente |
| Zonas costeras | Excelente |
| Urbano | Excelente |
| Interior | Sobrado |
Zinc Flake es uno de los recubrimientos anticorrosivos más eficientes disponibles en el mercado actual. Su capacidad para mantener bajo espesor y alta protección lo hacen líder en aplicaciones automotrices y de energía donde la corrosión crítica puede comprometer la integridad mecánica de la fijación.
Preguntas frecuentes
En muchos casos, sí, especialmente cuando se requiere menor espesor y tolerancia precisa.
No. Es uno de sus mayores beneficios técnicos.
Sí, ideal para tornillos 8.8 / 10.9 / 12.9.
Sí, bajo ISO 10683 y normativas automotrices.
Servicio de recubrimientos TOREC
En TOREC ofrecemos tratamiento Zinc Flake para tornillería industrial, componentes automotrices y proyectos expuestos a ambientes marinos, industriales y de alta corrosión.
Consultoría técnica disponible para selección de acabado según ambiente y tolerancia dimensional.